（1）進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。
（2）進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，多級離心泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入進水管。
（3）與多級離心泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
（4）多級離心泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
（5）離心泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。
（6）多級離心泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。
（7）動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。
（8）人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
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