8月5日，我國自主研制的出口海外最大直徑盾構機“中鐵1459號”從太倉港啟程，奔赴澳大利亞。這臺開挖直徑15.7米，整機長約113米，重4000多噸的“巨無霸”，集成多項核心高精尖技術，是我國盾構機領域迭代升級的重大裝備。
作為齒輪傳動系統(tǒng)的科技型企業(yè)，鄭機傳動深度參與“中鐵1459號”盾構機的前期研發(fā)設計，不僅為其研制配套齒輪等核心零部件，還提供全生命周期的技術服務，為這一國之重器的順利出海筑牢核心技術根基。2024年10月，鄭機傳動與中鐵裝備正式簽署合作協(xié)議，公司經營、技術及生產部門迅速聯(lián)動，共同肩負起為“中鐵1459號”盾構機研制齒輪及花鍵軸的重任。
“中鐵1459號”盾構機
（圖片來源：河南日報，2025年4月17日，02版）
為搶工期、保質量，鄭機傳動項目團隊與中鐵裝備進行多輪技術溝通，持續(xù)優(yōu)化材料選型和結構設計，嚴格把控生產工藝，最終項目周期縮短約30%，僅用2個月便實現項目順利交付。公司研制的產品不僅滿足盾構機復雜工況的需求，還在精度、承載能力等關鍵指標上實現突破，為大國重器的穩(wěn)定運轉提供堅實保障。
此次“中鐵1459號”搭載鄭機傳動齒輪出海，彰顯出中國高端裝備核心零部件的自主可控實力，為我國高端裝備制造業(yè)的國際化發(fā)展提供實踐參考。未來，鄭機傳動將聚焦打造中國齒輪傳動領域“科技攻關重地，科技人才高地，原創(chuàng)技術策源地”，為國家裝備制造業(yè)的升級和發(fā)展貢獻力量！ |